Gleichstromrichter – Produktbeschreibung

Der Gleichstromrichter kombiniert kompakte Bauweise, hohe Belastbarkeit und eine zuverlässige Spannungsstabilisierung. Er ist speziell für den Einsatz in Motorrädern entwickelt und sorgt für eine saubere, konstante 12‑V‑DC‑Versorgung – ideal für moderne LED‑Beleuchtung, Navigationsgeräte oder andere elektronische Komponenten.

Funktionen

1. Stabile 12‑V‑DC‑Ausgabe

Der Gleichstromrichter liefert eine konstante Gleichspannung von 12 V DC und schützt angeschlossene Verbraucher vor Spannungsschwankungen. Perfekt für Umbauten, Zusatzbeleuchtung oder den Betrieb empfindlicher Elektronik.

2. Weiter Eingangsspannungsbereich (9–36 V AC)

Dank des breiten Eingangsspannungsbereichs ist der Gleichstromrichter mit nahezu allen gängigen Motorradsystemen kompatibel – ideal für Vergaser‑Modelle, Enduros, Supermotos und Umbauten ohne Batterie.

3. Einfache Installation

Das kompakte Step‑Down‑Modul lässt sich schnell und unkompliziert montieren. Es eignet sich hervorragend für Nachrüstungen, bei denen eine stabile DC‑Versorgung benötigt wird, ohne zusätzliche Komponenten verbauen zu müssen.

4. Chemikalienfreie Verarbeitung

Der Gleichstromrichter wird vollständig ohne chemische Zusatzstoffe gefertigt. Das sorgt für einen sicheren, umweltfreundlichen Betrieb und entspricht modernen Qualitätsstandards.

Produktspezifikationen

• Eingangsspannung: 9–36 V AC

• Ausgangsspannung: 12 V DC

• Stromstärke: 20 A

• Betriebstemperatur: <105 °C

• Chemikalienfreie Verarbeitung: Ja

Hinweis zur Anwendung

Viele Vergaser‑Modelle liefern Wechselstrom (AC), der elektronische Komponenten beschädigen kann. Der Gleichstromrichter wandelt AC zuverlässig in 12‑V‑Gleichstrom (DC) um und ist damit die ideale Lösung für Motorräder ohne Batterie oder bei DC‑Nachrüstungen.

Lieferumfang

• Gleichstromrichter

• Zwischensteckverbindungen

Wichtiger Hinweis zu Steckertypen

Vor der Bestellung solltest du unbedingt prüfen, welchen Steckertyp dein Motorrad benötigt. Viele Beta‑Modelle verwenden in der Regel einen 3‑Pin‑Stecker, während KTM, Husqvarna und GasGas üblicherweise auf 4‑Pin‑Stecker setzen. Ein kurzer Blick auf den vorhandenen Anschluss spart Zeit und stellt sicher, dass der Gleichstromrichter ohne Anpassungen montiert werden kann.